皆さん、こんにちはです

昨日、ユニクロに行きヒートテックなる防寒のアンダーウエアを買って来ました

試しに着てチャリで寒い夜少し走ってみました
確かに暖かいですが手袋をしていても手足が寒く、凍傷になるかと思う程冷たくなりました
今日はヨーカ堂で中空繊維使用で温もりキープと言うアディダス２足９８０円の靴下と、やはりアディダスの二重手袋2098円を購入しました

今夜墨田区の家庭センターでスカイツリーの打ち合わせがあるので寒いとチャリで行くのがキツいですから
ヒートテックの下着と手袋、防寒靴下でカイロを貼って行けば大丈夫かなって感じですかね

あまりに寒い時は手袋の中にもカイロ背中にカイロつま先にカイロを入れたら良いかも知れないですけど暑くて自転車こぐのバテたら話しにならないですからね
とりあえず今夜の打ち合わせで大まかには決まって来ると思います

それにしても一番寒い季節に打ち合わせもキツいような?

寒さに負けないようヒートテックの下着で頑張ります

ってな訳でまた明日

皆さん、こんばんはです

今日は小松川三中に行って来ました
部員が少ない為ほとんど個人レッスンのような感じで一人づつ音程を確かめながら１音１音丁寧に練習出来ました

楽しかったですよ、特に３連符をやりましたが AZUMA吹奏楽団も二拍３連が超苦手なところで特に前の音からタイやスラーで繋がっていて次の音の動き出すタイミングはリズムを引っ張ってイヤなところですね

まあ、三連符は日本人は下手なと言うか苦手なリズムなのでしょうね

練習終了後、校長室に呼ばれて以前から私にくれると言っていた真空管タングソルオリジナル×４本を頂きました誾
メチャメチャ嬉しいですね
数十年間見たことなかった真空管で、偽物は存在していますがタングソル本物はアンプ購入時に付いていた時に見ただけで以来35年間見たことなかったのです。私と真空管アンプ仲間と言うか先輩と言うか、かなりの本数を在庫している校長先生からタングソルが20本出て来たと連絡がありビックリでした

今回頂いた球もネットで売れば20本で１００万円くらいでしょうか安く見積もっても８０万円にはなる品物で４本も頂きリュックに入れてニコニコしながら帰って来ました

部屋に着いて、まずは今ままで使っているＧＥ〔ジェネラルエレクトリック社〕の球を鳴らしてみて音を確認してから頂いて来たタングソルオリジナル球に交換、電源を入れてバイアスを調整
一番怖いのは前に挿してある球と、はなはだしくバイアスが異なっているとプレートに負荷が掛かったりするのが怖いかな

挿してみて電源を入れた時にヒーターがオレンジ色に光りほんのり熱をだす気が付けばダイナコマークⅢは初段の球から整流管に至るまで全部校長先生から頂いた球になっていました

初段のライセオン6AN8整流管のCV1377パワー管のタングソル6550など入手困難な球ばかりです

CV1377は6CA7とかGZ34と言われる交流を直流に直す整流管でCVナンバーは軍用の高信頼管だと聞いています

今回頂いた球は最近見なくなったダルマ形と言われる形状で中国製の擬き球やロシア製の一部の製品はあるものの、少なくなって来たのかなって感じもしています

不思議な物でステレオは何を替えても音に変化があり違う音がしますから、今日交換したパワー管は特に音が変わる大事な球です

艶のある音になった感じですね

ダイナコマークⅢは球の交換とバイアス調整が容易なアンプで球を替えて音の変化を楽しめるアンプです

っと言って製造当時は値段の割に高出力のアンプでしたが、使用部品が安価で購入してから性能のより良い部品に交換しました。特にコンデンサーはほとんど全部自分で交換しました
300円くらいのコンデンサーを数千円の物に交換する訳ですから良くなって当たり前な気がしますけどね

コンデンサーを交換してから１０年以上経過してますから、そろそろ第２回コンデンサー取り替え大会をしないとならないかも知れないのですが、果たして今現在耐圧の高いコンデンサーを手に入れる事が出来るのか
その辺が気がかりです

昔は秋葉原のガード下やラジオデパートやラジオ会館、何とか電気や何とか無線なんと言う店で容易に買えたのに真空管を扱う店を探したりコンデンサーを扱う店を歩き回らないと見つからない

まあ、見つけてくるしかないのですけどね真空管仲間から情報集めてみます

ってな訳で、また明日

皆さん、こんばんはです
昨日は練習お疲れ様でした

忙しい中、仕事を抜け出すのって気が引けますねいっそ朝から休んだ方が良かったかも知れない感じでした

今日も朝から仕事で、仕事が終わって帰り道雨に降られました
雨着を着て帰ってきました。朝出掛ける時に途中まで来て雨着を忘れた事に気付いて取りに戻って正解でした

今は雪が降って来ましたね

積もりそうな感じですどこぞの地方の様に積雪計が壊れたりロータリーラッセル車が走らないと通行出来ない程は降らないでしょうけど

京成電車にマックレー車やラッセル車が走ったらびっくりだよね

積雪の多い地方はキマロキ編成と言われる除雪専用車がかつて活躍していた時代がありました。さらに雪が多い時などはロキキマロキ編成と言う最強の除雪部隊が出動、なぜロキキマロキか
ロ＝ロータリーラッセル車・キ＝機関車・マ＝マックレー車 です具体的にはロータリーと言う回転翼を装備して雪を遠くへ飛ばす車両を機関車が押し、マックレー車と言う両側から雪を線路内にかき集める翼の着いた車両を機関車が牽く・線路内の雪を更に飛ばすロータリーラッセル車が着き軌道を確保していました

通常はキマロキ編成でしたが豪雪地帯で特に雪が多い時などはロキキマロキと言うラッセル×２両が編成に組まれていました。この編成はすべて蒸気機関だったのでロータリーからも機関車からも煙りと蒸気が出て大変だった様です

Ｕ先生の地元などはキマロキ編成が大活躍した飯山線です
記録映画で見る除雪がいかに大変だったか良く解ります。結局、除雪した雪が線路の両側に高くなって行くのでホッパー車〔通常は砂利や石炭などを運搬する貨車〕に人海戦術で雪を積み橋まで運搬して川に雪を捨てに行ったとか

今はラッセル付きのヂーゼルが１両で何とかしてるみたいですね

昔の鉄道は雪との戦いだったようです
昨日の練習ですがトトロとオーメンズで大半の時間を使ってしまいました。明日も練習ですから皆さん、来て下さいね

ってな訳で、また明日

皆さん、こんばんはです

明日は日曜日練習です。Ｕ先生の合奏予定ですが、ご都合が付かないので私が振ります。仕事は休みを取って来ました

スカイツリーとトリフォニーコンサートの練習を行います
お天気も悪く、寒いと思いますが頑張って来て下さいね
私も仕事半休もらって行きますから

それにしても、今日の仕事はなんでかなって感じでした

本来、今日は土曜日なので厨房の日でした。そのつもりで仕事場へは早く入り鍋や柳川の支度をして、王子の火災で電車が止まって厨房担当の他の方が来れない状態なのに裂き場へ入って下さいって事で急遽裂き場の服装に着替えて裂き場に入りました

結局、最後まで裂き場で時間終了でした。火災で遅れた厨房の方は昼過ぎ13:00過ぎくらいに到着、厨房２人足りなくて大丈夫だったのか心配でしたが、まあ裂き場も楽しいので時間の経つのが早かったです

ってな訳で、また明日